Виды узлов и как их вязать. Типы узлов и их применение

Инструкция

Посмотрите, что именно вам нужно связать и для какой цели. Подумайте, будете ли вы потом развязывать этот узел, важно ли вам, чтобы он не затянулся в процессе. Для веревок одной толщины подходят любые узлы. Если же один кусок шнура значительно толще другого, используйте встречный узел или «восьмерку».

Конец более толстого шнура сложите восьмеркой. Положите шнур ровно, затем конец, который нужно связать, загните петлей, проведите над основной частью шнура, затем под ней. У вас получится две петли. Конец шнура ведите параллельно основной части в петлю, которая образовалась первой. Узел пока не затягивайте.

Конец второго шнура введите в первую петлю. Затем проведите его, точно повторяя изгибы первой веревки. Выведите его через вторую петлю. Затяните узел. Это очень надежный узел, который не развязывается и не ползет при больших нагрузках. У него есть один недостаток - для того чтобы его завязать, требуется некоторое время.

Для веревок разной толщины подходит также брамшкотовый узел. Он к тому же вяжется довольно быстро. Достаточно сделать на связываемых концах петли и соединить их, как показано на рисунке. Этот узел очень надежен при постоянных нагрузках, но иногда ползет при переменных. Перед тем как связывать шнуры, от которых зависит чья-либо безопасность, не забудьте сделать контрольный узел и проверить его на нагрузки.

Шкотовый узел похож на брамшкотовый, но годится он для соединения веревок одинаковой толщины. Состоит он из трех элементов - центрального узла и двух боковых. Для центрального узла сделайте 2 петли и соедините их, как показано на рисунке. Боковые узлы образуются за счет петель, которые делаются на одном из шнуров и обхватывают другой.

Если вам важно, чтобы узел был не только прочным, но и красивым, научитесь вязать «грейпвайн». Не теряйтесь, если сразу не получится, для выполнения этого узла необходим некоторый навык. Вокруг одного конца шнура сделайте 2 витка спирали из второго. Конец спирали проведите в образовавшиеся петли так, чтобы он шел параллельно первому шнуру. Затем сквозь петли по направлению вверх от себя протяните второй конец этого же шнура Этот старинный морской узел выглядит так, как будто один шнур просто намотан на другой. Тем не менее, развязать его достаточно сложно.

Чтобы намертво соединить, например, синтетическую леску, подойдет «змеиный» узел. Он практически не развязывается, однако для его выполнения требуется некоторая практика. Положите шнуры накрест. Конец одного загните в широкую петлю, несколько раз обмотайте этот шнур спиралью вокруг второго. Из свободного конца второго шнура сделайте такую же петлю, затем точно так же обмотайте свободный конец вокруг первого. Узел затяните.

Умение вязать узлы, обусловлено необходимостью, связывания различных веревок (канатов, тросов, нитей). Способностью изготавливать разные петли. Возможностью привязывать (связывать) рыболовную леску. Созданием страховки (спасательных устройств, переправ). Подымать (перемещать, прикреплять) всевозможные предметы (грузы).

Видов таких креплений, используемых не только моряками, альпинистами (туристами), рыбаками (охотниками), стропальщиками, но и людьми в повседневной жизни, большое множество.

Одними из наиболее используемых соединений для связывания нескольких предметов, подъеме тяжестей, формирования петель удавок, являются следующие основные виды морских узлов:

Одним из ярких представителей таких крепежей для круглых поверхностей, является узел удавка. Достоинством этих крепления, служит возможность быстро и легко связать нужный вариант узла (обладающего хорошей надежностью), затратив минимальное время на освоение навыков вязания. Без особого труда развязать (ослабить) его, после использования.

Узел удавка на опоре

Такой узел делается при помощи одиночной веревки. Крепление удавка вяжется вокруг любой опоры.
Предмет (опора) оборачивается стропом, формируя петлю.
После производятся не менее трех оборотов свободным (ходовым) концом, вокруг рабочей части веревки.
Вяжется контрольный узел, затягивается вся конструкция.
Недостатком такого соединения (без контрольного узла) является постоянная проверка его на прочность. Это связанно с возможностью узла проскальзывать.

Затягивающаяся удавка

Для временного крепления веревки к плавающим в воде предметам, часто используется затягивающаяся удавка. Надежность этому креплению, придает невозможность выскальзывания ходового конца веревки из самой конструкции.

На веревке делаются две петли (приблизительно равного размера).
Ходовая часть, в несколько витков, обносится вокруг них.
После, остаток ходового конца, заводится в петельку (расположенную по ходу коренной части веревки).
Подтягивая за низ петли, зажимается.

Такая удавка применяется при креплении канатов к различным береговым предметам и легко распускается, потянув коренной конец, затянув петлю.

Как завязать обычную удавку

Обычный узел удавка легко вяжется. По своей сути, это с открытой петлей, выполненной на длинном конце веревки.

Простая удавка вяжется по следующей схеме:

Формируется на конце троса петля.
Через нее продевается петля (открытая), сделанная на коренной части.
Для затягивания, накидывается на нужный предмет.

Такие простые в вязании удавки, часто используют охотники, ловя животных. Ими, так же удобно делать перевязку при упаковке посылок.

Похожим, по схеме работы, на обычную удавку, является морской удавка. Отличие в вязании заключается лишь в количестве витков, делающихся вокруг петли. Схема, как вязать такай узел, показана на видео.

Сооружение переправы с помощью удавки

В пеших туристических походах, часто приходится переправляться через различные преграды (речки, возникшие после ливней препятствия, овраги), транспортировать получивших травму (заболевших) членов группы. Одним из способов это сделать, установить простую, навесную съемную переправу.

Для этого понадобится:

Основной грузовой строп (10-12 мм в диаметре). По нему будет передвигаться участник (груз) через препятствие. Длинной она выбирается на 5-6 м больше расстояния между предполагаемыми опорами.
Трос диаметром 10 мм для дополнительной страховки. Он должен быть длиннее двойного расстояния препятствия, приблизительно на 10 м.
Приспособление для уменьшения износа грузового троса.

Место для переправы следует выбирать с учетом:

более высокого исходного участка (переправа должна производиться под наклоном);
надежных опор для крепления грузовой веревки по обеим сторонам преграды (деревья, камни и т. п.);
минимальная ширина препятствия в месте переправы;
возможности переправиться одному из участников группы на другую сторону, недалеко от предполагаемого места установки переправы.

Для вязки стропа на опоре, используется узел удавка. Что бы крепление было надежным, следует соблюдать следующие правила:

все места перехлестов петли из веревки должны соприкасаться с корой дерева;
удавку рекомендуется использовать только для вязания вокруг подходящих деревьев;
ствол следует подбирать более 20 см в диаметре.

Крепить трос за кусты, камни, группу стволов молодых деревьев, следует при помощи «простого штыка».

Узел удавка, идеально подходит для создания съемной переправ благодаря простоте вязания, хорошей надежности, возможности легко развязать узел под нагрузкой.

Удавка со шлагом

Для более надежного крепления используют удавку с одним (несколько) шлагом.

Наличие такого приспособления препятствует сползанию узла при буксировке (подъеме) бревен, других длинных предметов, установке рангоута.

Способ вязания:

Такие узлы легко навязываются и распускаются при необходимости, в то же время, обладая отличной надежностью при приложении тяги.

Карабинная удавка

Узел карабинная удавка, не относится к числу наиболее популярных соединений, хотя и является одним из самых надежных креплений. Это обусловлено некоторой сложностью при завязывании узла (особенно для новичков), узконаправленном применением карабинной петли. Она применяется в альпинизме для создания разного рода связок, при креплении веревки (путем удавки) к предметам на местности (дереву, камню, различным конструкциям).

Вяжется следующим образом:

Такое закрепление обеспечивается продергиванием фала через карабин, с последующим затягиванием узла при нагрузке коренного конца веревки. Используя это соединение можно легко вытащить застрявший автомобиль.

Применение удавки в рыбалке

Поскольку петля (удавка) является самозатягивающимся узлом, такой способ крепежа в оснащении рыболовных снастей используется не настолько часто, по сравнению с другими рыболовными монтажами. Это обусловлено конструктивными особенностями узла. Он хорошо работает только в условии приложения постоянных нагрузок. В моментах рывкового характера нагрузи, есть опасность его развязывания, что неизменно приведет к потере снастей и улова.

Учитывая легкость и быстроту исполнения этого крепежа, простоту при развязывании, он часто применяется рыбаками для привязывания веревки к якорю или грузу, лодки к причалу, изготовления макушатника.

Применяя удавку при вязании крючка к основной леске, необходимо учитывать из какого она материала сделана. Формируя узел на флюорокарбоне или плетенке нужно не забывать, что это довольно скользкий материал.В следствии чего, узел будет легко развязываться.

Важно помнить, что применять удавку в рыбалке целесообразно лишь в тех случаях, когда есть необходимость в постоянной нагрузке. В противном случае. Узел будет подвержен самороспуску. Это особенно характерно для более простых вариантов удавок.

Представить себе охотника, путешественника или даже садовода, который не использует в процессе своей деятельности веревку, практически невозможно. Да и в повседневной жизни зачастую может пригодиться мастерство вязания различных узлов. Однако чаще всего умение человека ограничивается весьма скудным представлением о способах вязания.

Для того чтобы научиться вязать морские узлы, вам понадобится совсем немного – веревка и терпение. Веревка должна быть выполнена из натурального материала, быть достаточно мягкой и не слишком толстой. Внимательно рассмотрите предложенную схему и шаг за шагом попробуйте завязать узел. Не думайте, что завязав несколько раз, вы станете мастером. Новички очень быстро забывают схемы плетения новых узлов. Поэтому практикуйтесь постоянно, попробуйте довести свои действия до автоматизма. Главное – запомните последовательность операций, а не название узла, поскольку лишь малая часть имеет установившиеся названия, остальные варьируются в зависимости от источника. На сегодняшний день известно около пятисот различных способов вязания узлов. Самый распространенный имеет название “простой”. Прежде чем приступить к вязанию, запомните, что свободный конец веревки (тот, который вы будете привязывать) называется ходовым, а длинная часть зовется коренным концом. Чтобы выполнить простой узел, скрутите петлю на окончании веревки и проденьте в нее ходовой конец. Затяните. Вы получите небольшой узелок, который трудно устранить. Несмотря на свою простоту, он практически вдвое уменьшает прочность веревки. Если на рыболовной снасти случайно завязался простой узел, то его следует обрезать и заменить леску или завязать концы другим подходящим узлом.

В быту таким способом легко связать две веревки, за исключением синтетических, так как на таких материалах он ползет. Поэтому вместо простого узла лучше использовать так называемую “восьмерку”. Несмотря на небольшое отличие в исполнении, восьмерка не оказывает разрушительное действие на бечевку и относительно легко развязывается. Она применяется для ограничения движения веревки, а также часто используется в качестве элемента некоторых более сложных узлов. Для соединения двух веревок в быту или в профессиональной деятельности стоит выбрать прямой узел. Он также известен под названием “рифовый”. Этот узел имеет хорошие характеристики относительно прочности, а также не повреждает веревку. Чтобы добавить узлу надежности, перед его исполнением завяжите на каждом ходовом конце простой узел, а лучше – узел-восьмерку. К сожалению, прямой узел имеет и ряд недостатков: при попадании воды его практически невозможно развязать, но при этом он имеет малую надежность на ненатуральных веревках. Он легко развязывается, что может быть как достоинством, так и недостатком. Для этого необходимо потянуть за любой ходовой конец по направлению к коренному. Чтобы укрепить рифовый узел, достаточно увеличить количество оборотов шнура его ходовыми концами. После таких манипуляций получается прочный узел, получивший название хирургического. Главная хитрость при выполнении – следить за направлением каждого витка. На предложенной схеме: первый пункт – обносы осуществляются против часовой стрелки (относительно коренного конца веревки, которая находится слева). Второй пункт – меняем направление, и обносы выполняются уже по часовой стрелке. При упущении из виду этой тонкости в результате ваших усилий получится не хирургический узел, а слегка усовершенствованный бабий, который намного уступает в надежности. Хирургический узел рекомендуется применять на натянутых канатах. Причина очень проста: после выполнения первого пункта схемы вы закрепляете ходовые концы, а значит, совершать все последующие действия становится намного проще.

Научиться завязывать элементарные морские узлы очень просто, главное – точно запомнить пошаговую схему каждого.

Многовековая история пребывания человека на воде дает возможности пользоваться их плодами достижений. Так сегодня применяются различные морские узлы под определенные цели.

Как завязать морской узел для соединения тросов, веревок, лески или для укрепления — создавая тросы, а может само затягивающийся узел или наоборот не затягивающийся. Схематично представлены основные группы морских узлов. Так что с вопросом как завязать морской узел проблем возникнуть не должно.

Все многообразие морских узлов можно разделить, исходя из их задач и форм, на несколько основных групп:

узлы для соединения веревок;
узлы для утолщения веревки;
узлы-петли (само затягивающиеся и не затягивающиеся);
узлы для привязывания веревки к предмету (затягивающиеся узлы);
быстро развязывающиеся узлы;

Узлы для соединения веревок

Как завязывать водяной морской узел

Этот морской узел применяется для соединения веревок одинакового диаметра и является усложненным вариантом простого узла. Он создает прочное соединение, хорошо выдерживающее рывковую нагрузку и не имеющее тенденцию к проскальзыванию и само развязыванию.

Особенно хорошо водяной узел ведет себя на веревках и тросах из природных материалов. Но, несмотря на все эти свойства, он не получил широкого распространения в морском деле. Такой узел моряки стараются применять только в тех случаях, где его не нужно будет развязывать после снятия нагрузки, так как он фактически не развязывается, особенно в случае намокания. Кроме того, этот плотный узел с большим количеством перегибов веревок приводит к их сильному повреждению и ослаблению.

Как завязывать морской узел схема

Последовательность завязывания водяного морского узла

Расположить ходовые концы веревок параллельно друг другу.
Сформировать ходовыми концами замкнутую петлю, проведя ходовые концы веревок под их корневыми концами.
Сделать три оборота ходовых концов веревок вокруг их корневых концов (необходимо следить, чтобы веревки в процессе завязывания сохраняли свою параллельность друг относительно друга).
Затянуть узел, затягивая одновременно все четыре конца веревок.

Узлы для утолщения веревки

Как завязывать морской узел «Многократная восьмерка»

Многократная восьмерка – крупный стопорный узел, хорошо выдерживающий сильную переменную нагрузку. В морской практике он используется редко, несмотря на большую надежность и легкое развязывание. Благодаря большому количеству оборотов многократная восьмерка перераспределяет нагрузку и почти не повреждает веревку. Вяжут такой узел в основном на веревках и тросах небольших диаметров.

Последовательность завязывания узла многократная восьмерка

Отступив от края веревки, сформировать открытую петлю. Ходовым концом сделать оборот вокруг корневого конца веревки и провести его через петлю.
Ходовым концом троса сделать два оборота вокруг двух сторон петли и вновь провести его через окончание петли.
Подтянуть петли к середине и затянуть узел.

Узлы-петли

А сейчас рассмотрим узел, относящийся к затягивающимся узлам-петлям.

Как завязывать морской узел «Скользящая глухая петля»

Этот узел по своим задачам и свойствам идентичен предыдущему, единственное его отличие – при его вязании формируется двойная петля, что увеличивает надежность крепления.

Последовательность завязывания узла скользящая глухая петля

Ходовой конец троса сложить в форме открытой петли.
Основание петли поднять и положить перпендикулярно основным концам троса, так, чтобы в результате образовались две закрытые петли. Ходовой и корневой концы троса провести через петли, делая обвод их внутренних сторон.
Затянуть узел.

Не затягивающиеся петли

Как завязывать боцманский морской узел

Боцманский узел, входящий в группу не затягивающихся петель, появился несколько столетий назад в парусном флоте, где его применяли достаточно долгое время для крепления забортных досок-беседок при ремонтах корабля, для подъема-спуска человека при спасательных или высотных работах. Был известен под еще одним названием – испанский беседочный. Узел надежен, хорошо держит нагрузку, равномерно распределяя ее на две симметричные петли. В вязании узел достаточно сложен, но после прекращения работ он легко распускается.

Последовательность завязывания боцманского узла

Ходовым концом троса сформировать открытую петлю.
Закрытую часть петли развернуть на 180° вверх и завести снизу за ходовой и корневой концы троса так, чтобы получились две калышки.
Часть закрытых петель развернуть навстречу друг другу на 180°, чтобы получились две восьмерки, и провести нижнее кольцо правой через нижнее кольцо левой восьмерки.
Провести левый край верхней петли через левую нижнюю петлю, а правый – через правую петлю.
Затянуть узел.

Узлы привязывания веревки к предмету (затягивающиеся)

Битенговый узел используют для швартовки небольших судов, шлюпок за швартовочные устройства – пал, причальную тумбу, битенг. Узел надежный, хорошо выдерживает рывковую нагрузку, довольно просто вяжется и распускается.

Последовательность завязывания битенгового узла

Ходовой конец троса обнести вокруг битенга или причальной тумбы, сложить свободный конец в форме открытой петли и завести под корневой конец.
Сформированную закрытую петлю перекрутить на 180° и, обведя вокруг корневого троса, набросить сверху на битенг.
Затянуть узел.

Быстро развязывающиеся узлы

Это особая группа узлов, которые выполняют две основные и в то же время противоречащие друг другу задачи: надежно удержать соединение и при необходимости быстро распустить его. Решение такого противоречия было найдено в простой петле на конце узла, которая при выдергивании разрушает все плетение. Такая хитрость позволяет с этой целью использовать многие из узлов, которые при обычной вязке считаются трудно развязываемыми.

Пиратский узел более сложен в завязывании, чем ведерный, хотя имеет сходные с ним характеристики и задачи. Узел во флоте применяли для временной швартовки шлюпок и катеров.

Последовательность завязывания пиратского узла

Позади опоры сформировать простую петлю. Корневой конец веревки сложить еще одной небольшой открытой петлей.
Вторую открытую петлю, обведя опору спереди, завести в петлю 1.
На ходовом конце веревки сформировать небольшую открытую петлю и, обведя корневой конец веревки, провести над петлей 1.
Завести петлю 3 в петлю 2.
Затянуть узел.

Как завязывать морские узлы видео

Полезный морской узел. Вяжется легко и быстро

Как вязать морской узел. Узел Восьмёрка видео

Морской узел восьмерка используется для соединения двух верёвок и создания утолщения на конце верёвки.

15 самых необходимых Морских Узлов видео

Энциклопедия морских узлов. Как завязать узел смотреть видео.

Наткнулся на брошюру Сафроненко «Учимся вязать узлы». Может будет полезным и другим ознакомиться с этим материалом.

Для ориентировки в описании узлов применены, в соответствии с рис. 1, следующие термины: коренной конец — конец троса, закрепленный неподвижно или используемый при вязке узла; противоположен ходовому концу; ходовой конец — незакрепленный свободный конец троса, которым начинают движение при вязке узла; петля (открытая) — ходовой (или коренной) конец троса, изогнутый вдвое таким образом, что не перекрещивается с самим собой; калышка (закрытая петля) — петля, сделанная ходовым или коренным концом троса так, что трос перекрещивается сам с собой; полуузел — одинарный перехлест двух разных концов одного и того же троса или двух концов разных тросов; обнос — обхват тросом какого-либо предмета (бревна, столба, другого троса, кольца и пр.), сделанный таким образом, что оба конца троса не перекрещиваются; шлаг — полный оборот (на 360°) каната вокруг какого-либо предмета, сделанный так, что после этого конец троса направлен в проти-воположную сторону; полуштык — обнос тросом какого-либо предмета с последующим перекрещиванием тросом своего конца под прямым углом, без его пропускания в образовавшуюся закрытую петлю.

УЗЛЫ ДЛЯ УТОЛЩЕНИЯ ТРОСА «Простой узел» (рис. 1). Это самый простой из всех известных узлов. Чтобы завязать его, надо ходовым концом троса сделать полуузел за его коренной конец. Его можно завязать на конце или на средней части троса. Для этого ходовой конец троса один раз обносят вокруг его коренной части и пропускают в образовавшуюся петлю. В зависимости от того, как он завязан, простой узел может быть левым (рис. 2, а) или правым (рис. 2, б). . Это не только самый простой из всех узлов, но и самый маленький по размеру. При натяжении троса он так сильно затягивается, что подчас его очень трудно развязать. Следует учитывать и еще одну отрицательную особенность для растительных тросов — этот узел, как ни один другой, портит трос, так как сильно его изгибает и ослабляет прочность примерно в два раза. Простой узел применяют для завязывания на конце нитки, чтобы она не выскальзывала из материи, для предотвращения расплетания веревки, а также как дополнительный узел; к примеру, на концах связанных друг с другом простыней, служащих веревкой при пожаре. Простой узел, несмотря на свою примитивность и свойство силь¬но затягиваться, является составным элементом многих полезных узлов. «Восьмерка» (рис. 2-2). Этот узел считается классическим — он составляет основу многих других, более сложных узлов различного назначения. Он может служить отличным стопором на конце нитки, веревки, троса. Даже при сильной тяге, в отличие от простого узла, он не портит трос, и его всегда можно легко развязать. В повседневной жизни «восьмерка» находит широкое применение. Она очень удобна для закрепления троса, проходящего сквозь отвер-стие в каком-нибудь предмете, например в деревянной рукоятке вере¬вочного стартера подвесного мотора. Двумя «восьмерками» можно надежно прикрепить веревку к детским санкам. Чтобы рука не соскаль¬зывала с конца собачьего поводка, можно использовать «восьмерку». Она также неплохо служит для крепления струн к колкам скрипок, гитар, мандолин, балалаек и других музыкальных инструментов. «Стивидорный узел» (рис. 2-3). Как и «восьмерка», этот узел явля¬ется стопором для тросов, проходящих через отверстие. Вяжется он, как и «восьмерка», но с той лишь разницей, что ходовой конец вво¬дится в петлю после того, как будет обнесен вокруг коренного конца троса дважды. При затягивании этого узла надо следить, чтобы шла¬ги на коренном конце не перекрутились и не проскочили в петлю. Затянутый стивидорный узел легче развязать, если потянуть за пет¬лю, которая находится ближе к коренному концу. «Устричный узел» (рис. 2-4). Благодаря своей симметрии, этот узел с успехом применяется музыкантами для скрепления струн на колках скрипки, мандолины и других музыкальных инструментов. По сво¬им размерам затянутый устричный узел намного больше «восьмер¬ки», и поэтому его используют в тех случаях, когда отверстия на кол¬ках по каким-либо причинам больше, чем нужно для той или иной струны. У этого узла есть одна особенность завязывания: он затягивается в два приема. Сначала завяжите бегущий простой узел (см. ниже рис. 8-52) и затяните его. Пропустив ходовой конец троса в петлю, еще раз затяните узел. Если устричный узел затягивать в один прием, то он сформируется неправильно. На рис. 2, в показана схема устричного узла, свидетельствующая о его симметричности. В таком виде он может служить неплохим де-коративным узлом-орнаментом. «Юферсный узел» (рис. 2-5). Этот старинный морской узел можно завязать двумя способами. Первый способ (рис. 2-5, а) основан на про¬стом узле и предусматривает ввод ходового конца в петлю снизу между коренным и ходовым концами с последующим пропуском его под себя. Второй способ вязки (рис. 2-5, б) предусматривает завязывание восьмерки и протаскивание обоих концов в соответствующие ее петли. Особенность узла в том, что его сравнительно легко развязать даже в том случае, если он сильно затянут. «Многократная восьмерка» (рис. 2-6). Если есть необходимость временно укоротить трос или исключить ненадежную часть его дли¬ны из работы (в случае опасения, что он оборвется), лучше всего вос¬пользоваться «многократной восьмеркой», которая может служить также удобной ручкой как для крупного, так и для небольшого пред¬мета (картонной коробки, тюка, старого чемодана). Если навязать «многократную восьмерку» в середине веревки детских санок, то по¬лучится очень неплохая ручка, а закрепить свободные концы верев¬ки к санкам лучше простой «восьмеркой». «Многократная восьмер¬ка» — удобная ручка на конце собачьего поводка. Чтобы узел получился ровным и тугим, по мере завязывания каж¬дого полного оборота производите его утяжку с передвижением к предыдущему. Если вам потребуется потом использовать всю длину троса, «многократную восьмерку» нетрудно развязать. Как бы силь-но она ни была затянута, троса она не повредит. «Пожарная лестница» (рис. 2-7) состоит из серии простых узлов, которые очень быстро вяжутся один за другим (за полминуты мож¬но завязать 20 узлов). Она великолепна своей простотой и эффектив¬ностью, но требует определенного навыка и четкости в исполнении. Вязка этого узла начинается с формирования определенного чис¬ла закрытых петель (калышек), заведенных друг за друга. Возьмите в левую руку ходовой конец троса, отступив от его края 15—20 см. Сделайте первую калышку диаметром не более 10 см таким образом, чтобы коренной конец троса был снизу. Затем сделайте такую же ка¬лышку и прижмите большим пальцем левой руки к кончикам осталь-ных. Точно таким же образом сделайте 5—7 калышек, ровно уложен¬ных одна на другую". Чтобы они не съезжали и не перепутались, на-деньте их на вытянутые вверх пальцы (кроме большого) левой руки. У вас получится своего рода веревочный «стаканчик». Осторожно снимите его с пальцев так, чтобы он не рассыпался и не сплющился. Теперь ходовой конец, который вы держали в левой руке, пропусти-те внутрь этого «стаканчика» и выведите его наружу с другой сторо¬ны. Положите «стаканчик» на левую ладонь и обхватите его со всех сторон пятью пальцами. Загнутыми кончиками пальцев правой руки придерживайте верхний край «стаканчика» и медленно, без рывков, тяните за ходовой конец троса, торчащий из «стаканчика» вверх. По мере вытягивания этого ходового конца на нем будут завязываться простые узлы. Их число будет соответствовать числу сделанных калышек, а расстояние между ними —длине их окружности. Узлы можно быстро завязать, закрепив один конец веревки за батарею, за ножку кровати (кресла), другой конец выбросить в окно и при необходимости спуститься по веревке вниз.Такая «лестница» может помочь человеку, упавшему за борт суд- на. Ею удобно нескольким людям вытаскивать застрявший в грязи автомобиль. Чтобы было удобнее тянуть, завяжите на земле «пожарную лестницу» с таким расчетом, чтобы узлы шли примерно через каждый метр.

ЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ «Самозатягивающийся узел» (рис. 4-18). Этот примитивный узел, пожалуй, самый оригинальный. К коренной части этого узла можно приложить тягу, соразмерную прочности троса, и он будет надежно держать. Чем больше тяга, тем сильнее шлагом прижимается свобод-ный ходовой конец, и узел сам себя затягивает. Но он надежен лишь тогда, когда завязан вокруг бревна и к коренному концу приложено постоянное усилие. Если усилие будет прикладываться к тросу попе¬ременно, рывками, то ходовой конец может выскользнуть из-под ко¬ренного конца троса. Самозатягивающийся узел можно применять в тех случаях, когда подвешенный груз находится без движения и направление тяги на ко¬ренной конец не меняется. Им удобно подвешивать на перекладину в складах мешки с продуктами, чтобы спасти их от грызунов. Потравив ходовой конец троса, подвешенный мешок можно плавно опустить. «Самозатягивающийся узел с полуштыком» (рис. 4-19). Добавив к самозатягивающемуся узлу один или два полуштыка, мы получим более надежный узел, который можно будет применить для различ¬ных надобностей. «Выбленочный узел» (рис. 4-20). Этот узел состоит из двух полу¬штыков, завязанных в одну и ту же сторону. Завязать его можно двумя способами. Первый способ применяется в случаях, когда один из кон¬цов предмета, вокруг которого вяжут узел, открыт и доступен (рис. 4-20, а), второй, когда трос приходится обносить непосредственно вокруг предмета (рис. 4-20, б). С помощью выбленочного узла можно прикрепить веревку к глад¬кому столбу или перекладине, завязать мешок, натянуть веревку между двумя столбами, привязать тетиву к луку, зачалить лодку за сваю или кол, врытый на берегу, прикрепить шпагат к толстому тросу. Он очень удобен для подачи инструмента на высоту (например, молотка). При плетении многих видов рыболовных сетей выбленочные узлы обра¬зуют первый ряд вязки. Однако при пользовании выбленочным узлом всегда следует по¬мнить, что он надежен лишь при постоянной тяге на трос или веревку. «Задвижной штык» (рис. 4-21). Этот узел более совершенен и бо¬лее надежен, нежели выбленочный. Его можно применять и в тех случаях, когда направление тяги троса находится под острым углом к бревну или тросу, к которому он прикреплен. Задвижной штык держит даже в том случае, когда тяга направлена почти вдоль бр?в-.^а. В отличие от выбленочного узла у задвижного штыка не два, а три"охватывающих предмет шлага; один— с одной стороны корен-ного конца и два — с другой. При завязывании этого узла необходи¬мо учитывать, в какую сторону будет направлена тяга за коренной конец, и в зависимости от этого вязать узел. Легко запомнить: с ка¬кой стороны тяга — там два шлага. Применяя задвижной штык, не забывайте, что он надежен только под нагрузкой и не любит резких ослаблений. «Констриктор» (рис. 4-22). Узел, известный во всем мире под этим названием, которое в переводе с латинского означает «удав», является одним из самых сильно затягивающихся узлов. В то же время он счи¬тается и одним из наиболее трудно развязывающихся узлов. Как пра¬вило, его даже не развязывают, он служит один раз. Констриктор хо¬рошо затягивается на круглых, не имеющих острых углов предметах; в этом случае он незаменим. Это очень полезный и важный узел. С его помощью можно, например, очень туго завязать мешок, вентиль ка¬меры футбольного мяча, обжать протекающий резиновый шланг, за¬тянуть сверху ковер, мешок, ватное одеяло, связать руки хулигану, на¬ложить на раненую конечность жгут, и многое другое. «Двойной констриктор» (рис. 4-23). Этот узел сложнее предыду¬щего и затягивается еще сильнее. «Питонов узел» (рис. 4-24). По принципу он схож с констрикто¬ром. Использовать его можно, кроме тех случаев, что и констриктор, и для связывания двух поперечных реек (рис. 4-24, б). Их соединение с помощью этого узла будет намного прочнее, чем на гвоздях. Им мож¬но связать деревянные рейки воздушного змея, а при сооружении пле¬теной изгороди одну веревку привязать к другой под прямым углом. «Глухая петля» (рис. 4-25). Этот узел еще называют бирочным, так как им очень удобно пользоваться для связывания вместе ключей, для хранения шайб и других предметов, имеющих отверстие, а также для обтягивания горловины мешка при его завязывании. «Стопорный узел» (рис. 4-26). Иногда возникает Необходимость задержать находящийся под натяжением трос. Это выполняется с по¬мощью другого троса, прикрепляемого стопорным узлом к тросу, который нужно задержать. Если тяга троса, который нужно остано¬вить, будет вправо, то ходовой конец стопорного троса кладут сверху троса шлагом влево, потом делают еще шлаг и ходовой конец стопор¬ного троса ведут навстречу первому и второму шлагам, в зажим их, а далее вправо вокруг троса в обвивку, делая еще один-два шлага, и в двух-трех местах кладут прочные схватки или закрепляют «под себя». «Качельный узел» (рис. 4-27). Если вы надумаете сделать на даче или во дворе своего дома качели, то лучшего узла не ищите. «Удавка с полу штыками» (рис. 4-28). Этот проверенный многове¬ковым опытом на море узел издавна находит себе применение и на берегу. Он надежен и очень прочен, исключительно прочно затягива¬ется вокруг предмета, но, когда тяга на трос прекращается, его очень легко и просто развязать. Удавку с полуштыками широко использу¬ют лесорубы. На многих иностранных языках его называют «лесной узел», или «бревенчатый узел». Чтобы поднять тяжелое бревно или трубу, можно вместо специальных такелажных приспособлений обойтись растительным или стальным тросом соответствующей прочности. Но для этого необ¬ходимо уметь правильно завязывать узел. Его нужно вязать всегда немного в сторону от середины бревна (трубы). Выведя ходовой конец троса из петли, составляющей узел, его тянут в сторону конца подни¬маемого предмета, с которого будет тяга, и делают два полуштыка. Но, как правило, два полуштыка делают до начала вязки удавки, так как коренной конец снасти уже закреплен к подъемному механизму. Слабина троса между удавкой и полуштыками перед подъемом долж¬на быть выбрана. Подняв предмет краном, его лучше за один прием, не опуская на землю, доставить на место. Всегда следует помнить, что этот узел нужно проверять перед каждым подъемом (если он осуще¬ствляется в два приема). Немаловажным является и то, в какую сто¬рону делать на бревне полуштыки. Их следует укладывать по ходу спуска троса. Подъем тяжелых предметов удавкой без полуштыков считается опасным.

НЕЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ «Простой полуштык» (рис. 3-8). Является самым простым из неза¬тягивающихся узлов, находит широкое применение — он служит завершающим элементом многих узлов. Завязанный полуштык с прикрепленным схваткой ходовым концом надежно выдерживает сильную тягу. Он может передвинуться к предмету, но никогда не затянется. «Простой штык» (рис. 3-9). Два одинаковых полуштыка состав¬ляют узел, который называют простым штыком. Этот незатягиваю¬щийся узел — один из самых простых и надежных узлов для крепле¬ния. У правильно завязанного штыка его ходовой конец как после первой, так и после второй калышек должен выходить одинаково над или под своим концом. У перевернутого, то есть неправильно завя¬занного штыка, ходовой конец после второй калышки идет в проти¬воположную сторону, не так, как после первой. Если полуштыки простого штыка сделаны в разные стороны, то при натяжении троса они будут сходиться вместе, и узел будет затягиваться. Более трех полуштыков в подобном узле набрасывать не следует, так как этого вполне достаточно и прочность узла в целом при боль-шем числе полуштыков не повысится. Этот нехитрый, но надежный узел можно применять во всех слу¬чаях, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-либо предмету для сильной тяги, например, за крюк при буксировке автомобиля. «Коечный штык» (рис. 3-10). Этот незатягивающийся узел надеж¬но держит даже при сильной качке, и при надобности легко и быстро его можно развязать. «Простой штык со шлагом» (рис. 3-11). От простого штыка этот узел отличается одним дополнительным шлагом вокруг предмета, к которому крепят трос. Два шлага вокруг предмета делают этот узел более надежным при длительных нагрузках — за счет дополнитель¬ного шлага он перетрется не так быстро, как простой штык. «Простой штык с двумя шлагами» (рис. 3-12). Отличается от пре¬дыдущего узла дополнительным, третьим шлагом, который увели-чивает прочность и надежность узла, если трос испытывает постоян¬ное давление. «Штык с обносом» (рис. 3-13). Более симметричен, чем простой штык с двумя шлагами, и в случае изменения направления тяги мень¬ше перемещается вдоль предмета, за который он завязан. Чтобы завязать штык с обносом, сначала нужно ходовым кон¬цом сделать один шлаг вокруг предмета, обнести его сзади коренного конца и еще раз сделать шлаг, но в другую сторону. После этого сле¬дует сделать один или два полуштыка. «Обратный штык» (рис. 3-14). Нередко возникает ситуация, когда ходовой конец троса обнести вокруг предмета (бревна и т. п.) очень трудно. Применяя обратный штык, вы можете обнести трос вокруг нужного предмета один раз и при этом завязать узел с двумя шлагами вокруг предмета, к которому крепите трос. Для этого ходовой конец троса нужно сложить на длине 2-—Зм вдвое и, петлей пропустив его вокруг предмета, потянуть петли на себя. Теперь ходовой конец троса нужно продеть в эту петлю, а за коренной конец выбрать слабину и закончить узел двумя полуштыками. «Рыбацкий штык» («якорный узел») (рис. 3-15) Признан моряками всех стран как самый надежный для прикрепления каната. Его можно применять во всех случаях при работе с тросами, когда они подвержены сильной тяге. «Мачтовый штык» (рис. 3-16). Сначала вокруг предмета, к которому крепят трос, завязывают выбленочный узел (см; рис. 4-20) и на коренном конце троса делают простой штык - получается надежный и простой узел. Чтобы мачтовый узел не получился затягивающимся, первый узел до конца не затягивают. «Портовый узел» (рис. 3-17). Сначала возле тумбы нужно сделать несколько шлагов ходовым концом швартового троса. После этого сложить ходовой конец вдвое и в таком виде, петлей, пропустить его под натянутую коренную часть троса, повернуть петлю на 360° и накинуть сверху на тумбу. Этот узел не скользит, надежно держит. Трос можно в любой момент отдать, если даже он находится под сильным натяжением. Для этого нужно немного выбрать проходящий под коренным концом ходовой конец и увеличить петлю, после чего ее нетрудно будет скинуть с тумбы.

УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ДВУХ ТРОСОВ «Дубовый узел» (рис. 5-29). Его положительные качества — это ско¬рость, в которой его можно завязать, и надежность. Применяют его лишь в исключительных случаях, когда возникает необходимость очень быстро связать два троса. При соединении растительных тросов со¬единение имеет существенный недостаток: сильно завязанный узел очень трудно потом развязать, особенно если он намок. Кроме того, завя¬занный таким узлом трос имеет меньшую прочность и при работе со¬здает опасность за что-либо зацепиться при своем движении. Чтобы соединить два троса, их концы нужно сложить вдоль вме¬сте и, отступив от краев 15—20 см, завязать простым узлом оба кон¬ца как одно целое. Не пытайтесь связывать этим узлом синтетические тросы и леску: на них он ползет. «Фламандский узел» (рис. 5-30). Это один из древнейших морс¬ких узлов, который применяли для соединения двух как тонких, так и толстых тросов. Фактически это та же восьмерка, завязанная двумя концами. Сначала на конце одного из связываемых тросов сделайте восьмерку (см. рис. 2-2). Навстречу выходу из нее ходового конца вве¬дите ходовой конец второго троса и повторите восьмерку, завязан¬ную на первом тросе. После этого, ухватившись за каждый конец слева и справа, равномерно начинайте затягивать узел, стараясь сохранить его форму. Для окончательной затяжки узла тяните за коренные концы тросов. Есть и второй способ вязки: сложенными примерно на длине одного метра тросами завязываем восьмерку, но при этом вам при¬дется обносить вокруг и продевать в петлю вместе с коротким ходо¬вым концом одного из тросов и длинный коренной — в этом и состо¬ит неудобство второго способа вязки. Соединение фламандским узлом двух тросов считается очень прочным. Этот узел, даже будучи сильно затянут, не портит трос, и его срав¬нительно легко развязать. Кроме того, он обладает превосходным ка¬чеством — не скользит и надежно держит на синтетической леске. «Плоский узел» (рис. 5-31). Этот узел издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затя¬гивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых пе¬регибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать. Немаловажным его достоинством является то, что он действительно плоский. Существует два способа вязки этого узла: незатянутый узел с при¬хваткой его свободных ходовых концов к коренным или полушты¬ками на их концах (рис; 5-31, а) И без такой прихватки, когда узел затягивается (рис. 5-31, б). Завязанный первым способом плоский узел (в этом виде его называют «узлом Жозефины») на двух тросах раз¬ной толщины почти не меняет своей формы даже при очень большой тяге и легко развязывается, когда нагрузка снята. Второй способ вязки применяется для связывания более тонких тросов, причем одина¬ковой или почти одинаковой толщины. При этом завязанный плос¬кий узел рекомендуется сначала затянуть руками, чтобы при резкой тяге он не перекрутился. После этого, когда на связанный трос дана нагрузка, узел некоторое время ползет и перекручивается, но, оста¬новившись, держит прочно. Он развязывается без приложения осо¬бых усилий сдвигом петель, охватывающих коренные концы. Поскольку у плоского узла восемь пересечений, то завязывать его можно по-разному,— существует 256 различных вариантов его за¬вязывания. Но далеко не каждый узел из этого числа, завязанный по принципу плоского узла (попеременное пересечение встречных кон¬цов «под и над»), будет надежно держать. Девяносто процентов из них ненадежны, а некоторые даже опасны для связывания тросов, предназначенных для сильной тяги. От изменения последовательнос¬ти пересечения связываемых тросов в плоском узле зависит его прин¬цип, и достаточно чуть-чуть изменить этот порядок, как узел полу¬чает другие отрицательные качества. На рис. 5-31 дана схема вязки, проверенная и апробированная практикой. Перед тем, как применить этот узел для ответственного дела, нужно сначала точно запомнить схему его и связывать тросы именно по ней без каких-либо даже са¬мых незначительных изменений. Только в этом случае плоский узел сослужит вам верную службу и не подведет, «Охотничий узел» (рис. 5-32). Этот новый узел изобрел английс¬кий врач-пенсионер Эдвард Хантер (в переводе с английского — «охот¬ник»), и получение автором в 1979 году патента на изобретение вы¬звало в морских кругах многих стран сенсацию. По существу охотничий узел представляет собой удачное спле¬тение двух простых узлов, завязанных на концах тросов. Он от¬лично держит на всех тросах, включая самые тонкие синтетичес¬кие лески. «Брамшкотовый узел» (рис. 5-33). Этот узел надежен и для связы¬вания двух тросов разной толщины как растительных, так и синте¬тических. Его надежность еще и в том, что он не сразу развязывается, когда прекращается тяга на трос. «Скорняжный узел» (рис. 5-34). Этот замечательный узел сравни¬тельно прост, компактен, имеет достаточно пересечений, обеспечива¬ющих сильное затягивание, без особого труда развязывается. Его можно с успехом применять для связывания синтетических тросов и рыболовных лесок. Имеется два способа его вязки. «Хирургический узел» (рис. 5-35). Этим узлом и в наше время пользу¬ются медики. Сначала делают один за другим два полуузла двумя кон¬цами, которые после этого тянут в разные стороны. Затем сверху завя¬зывают, но уже в другую сторону, еще один полуузел. Принцип узла состоит в том, что первые два полуузла не дают двум концам разой¬тись в разные стороны, пока вяжут сверху еще один полуузел. Этим узлом удобно воспользоваться, когда есть необходимость стянуть и обвязать веревкой какой-нибудь упругий тюк или ношу и затянуть первую половину узла на веревке, которую, не отпуская руками ее концов, приходится прижимать коленом. «Академический узел» (рис. 5-36). Этот узел схож с хирургичес¬ким, отличаясь лишь тем, что вместо одного второго полуузла он имеет их два. От своего прародителя — прямого узла (см. рис. 6-39) он от¬личается тем, что ходовой конец троса обносят вокруг ходового конца другого троса дважды, после чего ходовые концы ведут навстречу друг другу и снова обносят их дважды, то есть внизу два полуузла и сверху два полуузла, но завязанных в противоположную сторону. Это дает ему преимущество в том, что при большой нагрузке на трос он не так сильно затягивается, как прямой узел, и его легче развязать. «Кинжальный узел» (рис. 5-37). Этот узел считается одним из луч¬ших узлов для связывания двух растительных тросов большого диаметра. Он не очень сложен по своей схеме и весьма компактен. Его удобнее всего завязать, если сначала ходовой конец троса уложить в виде цифры «8» сверху коренного. После этого вытяну¬тый ходовой конец второго троса продеть в петли, пропустить под среднее пересечение восьмерки и вывести над вторым пересечением первого троса. Далее ходовой конец второго троса нужно пропус¬тить под коренной конец первого троса и ввести его в петлю восьмер¬ки. Когда узел затянут, два ходовых конца обоих тросов торчат в разные стороны. Узел нетрудно развязать, если ослабить одну из край¬них петель. «Ткацкий узел» (рис. 5-38). Этот узел воплощает простоту, надеж¬ность и компактность при мгновенном связывании нити. «Прямой узел» (рис. 6-39). Видимо, только в нашей стране к этому узлу существует необоснованно почтительное отношение. Моряки других стран к нему относятся более трезво и даже с предубеждени¬ем. Ведь им нельзя пользоваться для соединения двух тросов, кото¬рые будут подвержены сильной тяге: он ползет и опасен, когда на¬мокнет. Этот узел унес больше человеческих жизней, нежели дюжина других узлов, вместе взятых. К сожалению, у нас многие составители различных руководств и пособий для такелажников, строителей, пожарных, скалолазов и горноспасателей до сих пор рекомендуют прямой узел для связывания двух тросов. Но он может быть доста¬точно надежен лишь в том случае, если его ходовые концы прихваче¬ны к коренным. Этот узел хорош для упаковки вещей, свертков и пр. Прямой узел представляет собой два полуузла, последовательно завязанных один над другим в разные стороны. Это обычный, самый простой способ его вязки (рис. 6-39, а). Моряки, которые этим узлом пользуются со времен глубокой древности для связывания тросов, применяют другой способ вязки (рис. 6-39, б). Ткачи, которые приме¬няют прямой узел для связывания оборвавшихся нитей пряжи, завя¬зывают его по-своему, особым, удобным им способом (рис. 6-39, в). Этот узел, который согласно единодушно принятой нашими спе¬циалистами характеристике «так затягивается, что его нельзя будет развязать и придется резать», оказывается, даже намокший и сильно затянутый, развязывается очень просто, за 1—2 секунды. Возьмите в левую руку коренной конец А (рис. 6-39, г) и, чтобы он не выскальзы¬вал из кисти руки, сделайте пару шлагов вокруг ладони. Так же возьмите в правую руку ходовой конец Б. Резко и сильно дерните концы в раз¬ные стороны. Не выпуская из левой руки конец А, правой зажмите в кулак оставшуюся часть узла, удерживая ее большим и указательным пальцами. Коренной конец А потяните в левую сторону, и узел раз¬вяжется. Весь секрет заключается в том, что при рывке концов А и Б в разные стороны прямой узел превращается в два полу штыка и пол¬ностью утрачивает свои свойства. Он также легко развязывается, если вы возьмете в правую руку коренной конец Г и сильно потянете хо¬довой конец В влево. Только в этом случае конец Г потом нужно тя¬нуть вправо, а оставшуюся часть узла (полуштыки) — влево. Развя¬зывая таким способом прямой узел, помните, что если вы дернули ходовой конец вправо, то коренной тяните влево, и наоборот. При развязывании прямого узла не следует забывать, что с какой силой он был затянут, с такой же силой надо и дергать за один из его ходовых концов. Даже намокший прямой узел, завязанный на самом толстом растительном тросе, который находится под сильной тягой, можно всегда развязать, взяв один из ходовых концов на шпиль или лебедку. Во всяком случае, резать трос не нужно. Есть три опасных узла, очень похожих на прямой узел: «бабий» (рис. 6-40), «тещин» (рис. 6-41) и воровской (рис. 6-42). Примитивный «бабий» узел, к сожалению, твердо внедрился в наш быт, и большинство людей, усвоив этот узел в детстве, настолько силь¬но уверовали в его утилитарность, что не хотят и слышать о каких-то других узлах. Однако этот узел-предатель за всю историю челове¬чества наделал много бед и даже унес немало человеческих жизней. «Бабий» узел представляет собой два полуузла, завязанных последо¬вательно один над другим в одну и ту же сторону. Если им связать две веревки и потянуть, то сразу же видно, что узел начинает перемещаться по веревке, скользить вдоль нее. А если его завязать близко от одного из связываемых концов веревки, то при тяге он может соскользнуть. Но, как ни странно, бабий узел применяют в своей работе моряки и рыбаки некоторых стран. Помимо его отрицательных качеств (сколь¬зить и не поддаваться развязыванию), они уловили одно его положи¬тельное качество: при определенных условиях мгновенно превращать¬ся в простой штык (см. рис. 3-9) — в один из самых простых и надеж¬ных морских узлов для закрепления швартова судна на берегу за пал, кнехт или причальную тумбу, не сходя с судна на берег. И делается это с помощью презираемого моряками «бабьего» узла. Для этого на конце троса, который намерены подать на берег для крепления его простым штыком вокруг тумбы, делается петля, ходовой конец при этом связывается с коренным концом «бабьим» узлом, который до конца не затягивают. С борта судна эту петлю сбрасывают на тумбу и рывком за коренную часть швартова «бабий» узел превращается в простой штык. Некоторые люди, связывая две веревки вместе, каким-то образом умудряются завязать так называемый «тещин» узел (рис. 6-41), в чём-то напоминающий «бабий» (рис. 6-40). Если у последнего ходовые концы выходят из узла с одной стороны, то у «тещиного» узла они выходят с разных сторон по диагонали. «Тещин» узел столь же коварен, как и «бабий» (если не более). При¬менять его ни в коем случае не следует ни при каких обстоятельствах. «Воровской узел» (рис. 6-42). С первого взгляда он почти не отли¬чается от прямого узла (см. рис. 6-39) и кажется, что он ему сродни. Но если приглядеться, то становится ясным, что ходовые концы во¬ровского узла выходят из него по диагонали. Воровской узел, как и «бабий» и «тещин» узлы, показаны для на¬глядности, чтобы подчеркнуть их сходство и различие с прямым уз¬лом. Пользоваться этими четырьмя узлами не рекомендуется, так как они ненадежны для связывания двух тросов.

НЕЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ ПЕТЛИ «Дубовая петля» (рис."7-43). Это самая простая петля из всех существующих незатягивающихся петель. Она вяжется простым узлом на конце троса, сложенного вдвое (здесь и далее на схемах кружком обозначена рабочая петля). Дубовая петля прочна и безопасна; в отличие от дубового узла, она может быть применена на синтетичес¬ком тросе. Однако дубовая; петля ослабляет трос, перегибая его; она сильно"затягивается, и ее очень трудно развязать. «Жилковая петля» (рис. 7-44). Если, завязывая дубовую петлю, сложенным вдвое ходовым концом сделать дополнительный шлаг, то получится петля, которую развязать будет уже чуть-чуть легче. Она применяется для тонких рыболовных лесок. «Фламандская петля» (рис. 7-45). Завязанная восьмеркой на сло¬женном вдвое-тросе, она представляет собой прочную и легко развя¬зываемую петлю на конце троса. Фламандская петля пригодна для вязки как на толстых, так и на тонких тросах. Она почти не ослабляет проч¬ность троса. Применяется для крепления струн музыкальных инст¬рументов и других целей. «Совершенная петля» (рис. 7-46). Узел, которым вяжется эта не¬подвижная петля на конце троса, прост, надежен и не скользит даже на самой тонкой синтетической леске. Совершенная петля очень по¬пулярна за рубежом у рыболовов. «Беседочный узел» (рис. 7-47). Второе название этого узла — «булиневый узел», или «булинь». Это один из древнейших и самых уди¬вительных узлов, когда-либо придуманных человеком. Его часто именуют «королем узлов»; далеко не каждый морской узел сравнится с ним в количестве положительных свойств, которыми он обладает. Он удивительно просто вяжется, даже при сильной тяге никогда не затягивается «намертво», не портит трос, никогда не скользит вдоль троса, сам не развязывается и легко развязывается, когда это нуж¬но. По внешнему виду он похож на ткацкий узел, но его ходовой конец идет не в петлю другого конца, а в петлю своего коренного конца. Беседочный узел, несмотря на изумительную компактность, Содер¬жит в себе одновременно элементы простого узла, полуштыка, ткац¬кого и прямого узла. Элементы всех этих узлов в определенном соче¬тании дают беседочному узлу право называться универсальным. Основное назначение беседочного узла — это обвязка человека тро¬сом подмышками при подъеме на высоту или при опускании. В неза-тягивающуюся петлю этого узла можно вставить беседку (небольшая деревянная доска-платформа, служащая для подъема человека на мачту или опускания за борт судна при покрасочных или других работах). Этот узел можно с успехом применить для связывания двух тросов как одинаковых, так и разных диаметров или тросов из различных материалов (соединение с помощью двух беседочных узлов петлями двух тросов из различных материалов будет самым надежным). Кроме того, из беседочного узла можно сделать надежную затягивающую¬ся петлю (см. далее «Бегущий булинь»). Беседочный узел также можно без опасения применить для вре¬менного укорачивания троса или в случае, когда требуется исключить износившийся кусок троса из работы, связав узел так, чтобы этот кусок приходился на петлю. Существует много способов вязки беседочно¬го узла. На рис. 7-47 представлен самый рациональный и наиболее простой способ. В жизни всегда может пригодиться умение быстро завязать бесе¬дочный узел вокруг своей талии. Это нужно уметь делать одной ру¬кой одним непрерывным движением кисти, в темноте, за 2—3 секун¬ды. Научиться этому совсем нетрудно, достаточно проделать это не¬сколько раз подряд. Чтобы развязать беседочный узел, достаточно немного сдвинуть петлю ходового конца вдоль ослабленной коренной части троса. Двойной беседочный узел (рис. 7-48). Этот узел, имеющий две неза-тягивающиеся петли, применяется вместо беседки для подъема чело¬века на высоту, для подъема или опускания человека, потерявшего сознание, и в других случаях. При вязке узла одна из петель делается почти в два раза меньше другой. В одной петле человек сидит, вторая петля обхватывает его туловище подмышки. Это позволяет ему, под¬нявшись на высоту, работать двумя руками. Существует несколько способов завязывания двойного беседоч¬ного узла. Рассмотрим наиболее простой. Узел вяжется сложенным вдвое тросом. После ввода ходового конца (в виде петли) в малую петлю узла его нужно немного вытянуть и, обнеся вокруг большой петли, поместить в верхнюю часть узла. Держа за коренную часть троса, другой рукой потянуть вниз правую сторону большой двойной пет¬ли. После этого узел затянется и будет готов к использованию. Топовый узел (рис. 7-49) можно применить для крепления времен¬ных оттяжек при установке мачт, забивке свай, посадке деревьев-са¬женцев. Если у вас есть кувшин, горлышко которого имеет более-менее большой выступ, с помощью топового узла можете сделать к нему удобную ручку. Для переноски арбузов и крупных дынь лучше всего пользоваться этим узлом, ведь когда-то на военных кораблях его ис¬пользовали для переноски ядер. Из куска любого троса длиной 2 метра получается надежная корзинка для самого крупного арбуза. При этом узел не стоит до конца затягивать, а три его петли нужно связать двумя свободными концами. Из известных способов вязки топового узла показанный на схеме считается лучшим. Боцманский, или «испанский беседочный» узел (рис. 7-50). Он так же, как и двойной беседочный, служит для подъема человека наверх или для опускания его с высоты. В каждую из двух петель боцманс¬кого узла просовывают ногу и рукой держатся за трос. Этим узлом можно поднять (или опустить с высоты) потерявшего сознание че¬ловека. Чтобы он не вывалился из двух петель, на его груди дополни¬тельно завязывают ходовым концом троса один или два полуштыка. Бурлацкая петля (рис. 7-51). Ее еще называют упряжковой пет¬лей, или пушкарским узлом. Эту петлю можно сделать как на конце троса, так и на его любой части. Петля рассчитана на приложение тяги в любую сторону. Она легко завязывается и надежно держит, но перед тем, как к петле будет приложена нагрузка, ее следует креп¬ко затянуть руками, так как при резкой тяге она имеет тенденцию переворачиваться и некоторое время скользить вдоль троса. Несколь¬ко завязанных таким образом петель помогут вытащить застряв-ший в грязи автомобиль, позволят подняться на высоту или спус¬титься с отвесной скалы.

ЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ ПЕТЛИ Бегущий простой узел (рис. 8-52). Это самый простой узел, обра¬зующий затягивающуюся петлю. При тяге за коренной конец петля затягивается, но ее можно увеличить в размере, потянув за ходовой конец в сторону от петли. Узел можно завязать в любой части троса. С его помощью можно затянуть мешок, связать тюк, прикрепить к чему-нибудь трос, зачалить лодку за сваю. Скользящая восьмерка (рис. 8-53). Основанный на принципе восьмер¬ки, этот узел относится к разряду надежных, сильно затягивающихся петель. Он обладает свойством плавно и равномерно затягиваться при тяге за коренной конец. ".- ." ...: ..; . Силковый узел (рис. 8-54). Этот узел позаимствован из незамыс¬ловатой техники птицеловов. Силки, сделанные из конского, волоса или самой тонкой лески, с помощью такого узла действуют безотказ¬но. Силковый узел считается одним из наиболее плавно и легко затя-гивающихся узлов. Бегущий булинь (рис. 8-55). Это тот же беседочный узел с малень¬кой петлей, в которую пропущен коренной конец. Он основан на принципе лассо. Действует бегущий булинь безотказно. Его приме¬няют для вылавливания плавающих бревен и топляков, им ищут и поднимают оставленные на дне якоря. Затягивающаяся удавка (рис. 8-56). Этот узел называют еще «эшафот¬ным», или «висельным» узлом. Находит он и другое применение: его ис¬пользуют при временном креплении троса за плавающие в воде предме¬ты или при накидывании и креплении троса за какой-либо предмет. Этот узел имеет преимущество даже перед таким Хорошим узлом, как удавка с полуштыками, в том, что ходовой конец троса не может выскользнуть из петли, и потому затягивающаяся удавка считается надежнее. Чтобы завязать этот узел, трос укладывают в виде двух одинако¬вых по размеру петель. Обе петли обносят несколько раз ходовым концом троса, после чего этот конец пропускают в петлю, обращен¬ную к коренной части троса, и, ВЫТЯГИВАНИя крайнюю петлю, зажима-ют в ней, Затягивающуюся удавку всегда можно без труда развязать, если потянуть за коренную часть троса. Этот мрачный узел можно также использовать для хранения троса в виде компактной бухты или в качестве груза у бросательного конца для его подачи. Если в качестве груза у бросательного конца он вам покажется недостаточным, то перед применением опустите его в воду. «Пьяный» узел (рис. 8-57) имеет две затягивающиеся петли. Когда тянут одновременно за Ходовой и коренной концы, петли затягива¬ются. Свое название узел получил, видимо, потому, что его применя¬ли для усмирения не в меру разгулявшихся людей, надевая петли на запястья рук за спиной и связывая концы на груди.

БЫСТРОРАЗВЯЗЫВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ Развязывающаяся восьмерка (рис. 9-58). Если обыкновенную восьмер¬ку (см. рис. 2-2) сделать с петлей, т. е. в последнюю ее петлю пропустить сложенный вдвое ходовой конец, то мы получим быстроразвязывающийся стопор. Развязывающийся бегущий простой узел (рис. 9-59). Бегущий про¬стой узел (см. рис, 8-52) можно легко превратить в быстроразвязывающийся, не изменяя его функцию, т. е. пользуясь им как затягивающейся петлей, а не как быстроразвязывающимся узлом. Для этого в его петлю нужно ввести ходовой конец, сложенный вдвое. В этом случае он бу¬дет обладать сразу двумя свойствами: затягиваться и быстро развязы¬ваться, если дернуть за ходовой конец, торчащий из петли. Это очень распространенный узел. Во всем мире именно им при¬вязывают лошадей за уздечку к привязи. Чтобы узел случайно не развязался, конец уздечки просовывают в петлю (рис. 9-59, б). С по¬мощью развязывающегося простого узла можно зачалить лодку за береговую сваю или тумбу таким образом, чтобы при необходимо¬сти трос можно было отдать, не выходя из лодки, дернув за ходовой конец, оставленный достаточно длинным. Калмыцкий узел (рис. 9-60) относится к числу наиболее практич¬ных и надежных узлов. Из названия понятно происхождение узла. И, хотя калмыцкие степи не вызывают ассоциации с морем и кораб¬лями, он издавна применяется на флоте. Зарубежные моряки его не знают, в зарубежных пособиях он не упоминается. Этот прекрасный узел вяжется почти мгновенно следующим об¬разом. Заведите ходовой конец троса за предмет и возьмите его, не-много отступив.от конца, сверху левой рукой большим пальцем к себе. Правой рукой наложите коренной конец поверх левого кулака, в котором уже зажат ходовой конец, и сделайте коренной частью троса полный оборот вокруг него. Затем движением левой руки перемещай¬те коренной конец под коренную часть большой петли с одновремен¬ным обносом ходового конца вокруг этой же части троса и с после¬дующим перехватом ходового конца пальцами левой руки. После этого аккуратно протащите ходовой конец в виде петли через находя¬щийся на кисти левой руки шлаг коренного конца (путем сбрасыва¬ния шлага), так чтобы ходовой конец не распрямился, и коренным концом затяните узел. Калмыцкий узел надежно держит и быстро развязывается, если дернуть за ходовой конец. Его применяют для временного крепления бросательного конца к огону (кольцу) швартова при подаче после¬днего с судна на причал. Им пользуются для прикрепления вожжей к уздечке, а также для привязывания лошади в конюшне. Если в петлю калмыцкого узла пропустить ходовой конец, не сложенный вдвое, то узел не будет являться быстроразвязывающимся. В таком виде он. называется казачьим узлом. Развязывающийся ткацкий узел (рис. 9-61) держит надежно, но в любую минуту может быть развязан, даже под натяжением. Рифовый узел (рис. 9-62). Этот популярный в прошлом морской. узел известен в обиходе под названием «узел с одним бантиком». Он знаком всем, многие завязывают им шнурки на ботинках. Этот простой и полезный узел очень схож с прямым узлом и вя¬жется способом, показанным на рис. 6-39, за исключением того, что при вязке второго полуузла его ходовой конец продевают в петлю сложенным вдвое. При рывке за ходовой конец узел мгновенно раз-вязывается. Двойной рифовый, или фалевый узел (рис. 9-63). Моряки им почти не пользуются: для временной связки им достаточно рифового узла. В словаре Владимира Даля он именуется «петельным узлом» и «ре¬пейком (бантом)». Нередко его называют и байтовым узлом. Вяжет¬ся от так же, как и прямой узел, но во втором полуузле ходовые кон¬цы троса завязывают сложенными вдвое. Это незаменимый узел для завязывания шнурков ботинок, веревки, бантов на шее и бантиков в волосах, а также на свертках и коробках. Мельничный узел (рис. 9-64) считается одним из наиболее распро¬страненных среди множества хитроумных узлов для завязывания меш¬ков. В принципе это та же восьмерка, во вторую петлю которой про¬пущен сложенный вдвое ходовой конец. Он очень удобен тем, что его можно туго затянуть и быстро развязать, дернув за ходовой конец. Ведерный узел (рис. 9-65). С помощью этого «дистанционно раз¬вязываемого» узла можно опустить с высоты какой-либо предмет, например, ведро с водой или строительным раствором, поставить его на землю и снова поднять веревку наверх. Этим оригинальным уз-лом с успехом могут пользоваться пожарные, строители и альпини¬сты. Представьте себе, что альпинисту нужно спуститься с высоты вниз по веревке. Он идет один, и у него одна веревка, которая ему еще понадобится. Веревку нужно закрепить ведерным узлом, спуститься по ее коренному концу и рывком за длинный ходовой конец развя-зать узел, завязанный наверху.

ОСОБЫЕ МОРСКИЕ УЗЛЫ Гачный узел (рис. 10-66). Когда под рукой нет нужного стопора, груз поднимают краном или стрелой на гаке, используя обычный стальной или растительный трос. При этом пользуются гачным уз¬лом. При нагрузке на коренной конец ходовой конец троса прижи¬мается к внутренней стороне шейки гака, а петля, затянутая вокруг его спинки, держит оба конца — в этом и заложена большая мудрость данного нехитрого узла. Надевая трос на гак, нужно внимательно проследить за тем, чтобы коренной конец троса обязательно прохо¬дил под ходовым. Следует однако иметь в виду, что заложить и бла¬гополучно поднять груз одинарным гачным узлом можно лишь при условии, что трос достаточно толст по отношению к гаку. Чтобы гачный узел при прекращении нагрузки не отравился, ходовой конец прихватывают временной схваткой к коренному. Используя принцип гачного узла, можно без троса поднять на гаке мешок, если его горловину можно обернуть один раз вокруг спинки гака. Гачный узел со шлагом (рис. 10-67). Тонкий трос, заложенный одинарным гачным узлом, может съехать со спинки гака. Если трос тонок по отношению к гаку, его закладывают гачным узлом со шла¬гом, что намного увеличивает надежность подъема груза. «Кошачья лапа» (рис. 10-68). Название этого узла оправдано — он похож на лапу кошки. Этот узел применяется в тех случаях, когда строп нужно прикрепить к гаку с таким расчетом, чтобы не было лишней слабины. Чтобы завязать этот узел, петлю стропа кладут сверху на два его конца — получаются две небольшие петли, каждую из которых одновременно перекручивают наружу несколько раз в зависимости от того, на сколько нужно уменьшить строп. Потом петли сближают и надевают на гак. «Кошачья лапа» не зажимается намерт¬во, и узел легко снять с гака, если на строп нет нагрузки. Бочечный узел (рис. 10-69) применяется тогда, когда нет специаль¬ного стропа или приспособления для подъема полных открытых бочек в вертикальном положении. На средней части троса вяжут полуузел, полупетли узла разводят в стороны и охватывают ими среднюю часть бочки. Нижняя часть петли проходит по центру дни¬ща бочки, свободные концы троса связывают прямым узлом, а если трос одним концом уже закреплен, то беседочным узлом. Бочечный узел применяют при погрузке различных видов тары, имеющей ци¬линдрическую форму. В быту им можно быстро обвязать бидон или бак без ручки. Амфорный узел (рис. 10-70). Придумали этот узел древние греки, он позволял им удобно переносить амфоры (универсальные сосуды с заостренными днищами, в которых хранили и транспортировали оливковое масло, маслины, вино, зерно, муку и пр.) без риска лишиться их ценного содержимого. Узел этот не простой, вяжется сложно, в несколько этапов, зато с его помощью можно сделать великолепную веревочную ручку для переноса бутылки, кувшина и вообще любого сосуда с небольшим выступом на горлышке. Олимпийский узел (рис. 10-71). Его назвали олимпийским потому, что он получается из пяти колец. Этот старинный морской узел вре-мен «золотого века паруса» на английском языке звучит весьма сенти¬ментально: «Два сердца, бьющихся как одно». Назначение узла — уко-ротить на время трос. Олимпийский узел надежен и, несмотря на ка¬жущуюся на первый взгляд громоздкость, вяжется довольно просто. Крабья петля, или затягивающийся огон (рис. 10-72). Особенность этого узла в том, что он может работать в двух качествах: затягиваю¬щаяся петля или незатягивающаяся петля. Если концы крабьего узла в точках, отмеченных буквами А и Б, резко и сильно потянуть в разные стороны, указанные стрелками, узел перестает быть затягивающимся. Принимая форму, показанную на третьем справа положении на ри¬сунке, узел больше не затягивается, его петля становится постоянной.

УЗЛЫ ДЛЯ РЫБОЛОВНЫХ СНАСТЕЙ Глухой узел (рис. 11-73). Если на конце поводка сделана незатяги¬вающаяся петля, самый простой и надежный способ прикрепить к ней рыболовный крючок — это продеть ее конец в ушко крючка и пере¬кинуть через крючок, образовав глухую петлю. Этот способ хорош и для хлопчатобумажных, и для тонких синтетических лесок, его мож¬но применить и в том случае, если петля сделана из мягкой проволо¬ки. Этим узлом удобно привязывать к леске грузила. Рыбацкая восьмерка (рис. 11-74). Это надежный способ прикреп¬ления лески к крючку с ушком. Он дает полную гарантию, что крючок не отвяжется. Тунцовый узел (рис. 11-75). От прочих узлов он отличается тем, что ушко крючка обхватывается одновременно двумя петлями (как у глу¬хой петли). Хотя вязка его сложна, он считается лучшим среди всех рыболовных узлов, предназначенных для синтетической лески. Ступенчатый узел (рис. 11-76). Этот узел наиболее надежен для крепления лески к крючку без ушка. Он чем-то напоминает затягива-ющуюся удавку. Поводковый на основе бегущего узла (рис. 11-77). Умение быстро и надежно привязывать к леске поводки —дело немаловажное для каж-дого рыболова. Чтобы привязать к леске поперечный поводок таким способом, завяжите в нужном месте лески бегущий простой узел, но не затягивайте его до конца. На конце поводка завяжите восьмерку и его конец пропустите в петлю бегущего узла. Затянув последний узел, как показано на рис. 11-77, вы надежно прикрепите к леске поводок. Поводковый на основе змеиного узла (рис. 11-78). Это более слож¬ный, но зато и более надежный способ привязывания поперечного поводка к леске. Прежде чем затянуть сделанный на леске змеиный узел, введите в его середину конец поводка с завязанной восьмеркой. При завязывании змеиного узла обе его части сойдутся и надежно зажмут поводок перед восьмеркой. Роликовый узел (рис. 11 -79). Для завязывания этого узла на леске сна¬чала нужно сделать простой узел и ввести в него ходовой конец повод¬ка. Последний нужно закрепить наподобие многократной восьмерки вокруг лески и коренного конца поводка. Такое крепление вполне на¬дежно и несложно.

ДЕКОРАТИВНЫЕ УЗЛЫ Помимо уже рассмотренных декоративных узлов (устричного, прямого, фламандского, плоского и толового), в прикладном искус¬стве можно использовать множество других красивых узлов. Ведь строгие, симметричные, а нередко витиеватые и очень сложные по сво¬ей форме рисунки узлов издавна использовались для создания гераль¬дических знаков, гербов, эмблем, фирменных знаков, печатей и винь¬еток. Схемы узлов портные нередко брали для галунов и отделки парадных мундиров-и дамских бальных платьев. Многие схемы завя¬занных, но незатянутых узлов используются кружевницами и выши¬вальщицами для отделки их изделий, а также при плетении макраме. Рассмотрим узлы, которые, помимо своего практического назна¬чения, при различных работах с тросами могут быть использованы в быту как декоративные узлы. Королевский узел (рис. 12-80). В принципе это надежный узел-сто¬пор, как восьмерка, стивидорный, юферсный и др. Завязанный на тол-стом шнуре, королевский узел декоративен и может быть использован для завязывания концов шнуров для гардин, штор, занавесей и пр. Кордовый узел (рис. 12-81). Правильно завязанный и ровно затя¬нутый кордовый узел смотрится весьма эффектно на шнурах для гар¬дин, штор и занавесей. Его можно применить на конце шнура для переключения электровыключателя. Турецкий узел (рис. 12-82). Чтобы правильно завязать этот узел, нужно запастись терпением. Узел довольно сложен, но зато красиво смотрится на толстом тросе, особенно если завязан вдвойне. Может быть применен для уже упомянутых шнуров. Трехпетельный узел (рис. 12-83). Симметричная схема этого приме¬няемого в морском деле узла-стопора уже давно привлекает внимание художников и графиков прикладного искусства. Это неплохой орна¬мент для разного рода декоративных художественных работ. Четырехпетельный узел (рис. 12-84). Симметричность и определен¬ная витиеватость этого узла позволяют отнести его к разряду деко-ративных узлов. Он служит художникам в выборе орнамента для декоративной отделки.